VIDEO/ arată noua Dacia Sentry! Mașina la care toți românii visează.

Cu siguranță, vă amintiți de Dacia 1300, celebrul automobil lansat în 1969. Inspirată din modelul Renault 12, mașina avea un design pătrățos și o cabină simplistă. E timpul să renunțăm la tot ce știm despre ea, pentru că acum ne este prezentată Dacia Sentry, cu echipări de ultimă generație.

Ultimul exemplar de Dacia 1300 a părăsit fabrica de la Mioveni în 1984, fiind înlocuit de modelul 1310, care a fost produs până în 2004. Astăzi, designerul Alexandru-Călin Ticarat ne propune o reinterpretare futuristă: Dacia Sentry “Dark Edition”.

Aspectul vehiculului pare desprins dintr-un film SF, de parcă ar fi fost lăsat pe Pământ de o navă extraterestră.

“Am dorit să readuc în atenție și să creez un succesor pentru această legendă uitată”, explică Alexandru în proiectul său, disponibil pe Behance. Imaginile sale digitale au fost publicate și de Autoevolution.

Conform designerului, Sentry este un sedan electric cu cinci locuri, având un design frontal agresiv. Grila este închisă, specifică mașinilor electrice, și este flancată de faruri foarte subțiri, care includ prize de aer. Capota este masivă, având linii proeminente, amintind de muscle car-urile americane.

Spatele mașinii prezintă stopuri LED conectate printr-o bandă luminoasă ce traversează portbagajul. O inovație pentru un model Dacia sunt camerele video care înlocuiesc oglinzile retrovizoare tradiționale, asemănătoare celor de pe Audi e-tron sau Honda e.

Dacia Sentry măsoară 5.040 milimetri în lungime, 1.907 milimetri în lățime și are o înălțime de 1.506 milimetri. Ampatamentul său de 2.851 milimetri se apropie de cel al limuzinelor de clasă mare, poziționând Dacia din viitor între modele precum BMW Seria 5 și Seria 7 sau între Mercedes-Benz Clasa E și Clasa S.

Dacia Sentry, partenera modelului Spring?

Până în prezent, singurul model electric confirmat de Dacia este conceptul Dacia Spring, lansat primăvara aceasta.

Acest mini-crossover promite să fie cel mai accesibil vehicul electric de pe piața europeană, cu un preț de pornire sub 20.000 de euro.

Prin programul Rabla Plus, românii ar putea achiziționa prima Dacia electrică de serie la un preț de aproximativ 10.000 de euro. Cu siguranță, prețul pentru Dacia Sentry, având caracteristici futuriste, va fi mult mai ridicat.